MT 09

MODELO 2025
Moto
MODELO 2025

MT 09

$ 62.000.000

IVA incluido

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2- La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra.
3- Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén.
4- Fotografías de referencia que puede no coincidir con el modelo original.
5- Los gastos de matrícula y SOAT no están incluidos dentro del valor de la moto mencionado en la página.

2090mm

LARGO

1145mm

ALTURA

193kg

PESO**

890cc

Cilindraje

Especificaciones técnicas

Cilindraje 890 cc
Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 193 kg
Potencia 117.3 Hp a 10000 rpm
Torque 93.0 Nm a 7000 rpm
Tipo de motor 4 Tiempos DOHC, 4  válvulas, refrigerado por líquido
Largo total 2090 mm
Ancho total 820 mm
Altura total 1145 mm
Altura al asiento 825 mm
Distancia entre ejes 1430 mm
Distancia mínima del piso 140 mm
Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) 193 kg
Tipo de motor 4 Tiempos DOHC, refrigerado por líquido
Disposición de los cilindros 3 Cilindros en línea
Cilindraje: 890 cc
Diámetro por carrera 78.0 X 62.1 mm
Relación de compresión: 11.5:1
Potencia Máxima: 117,3 Hp a 10000 rpm
Torque máximo 93.0 Nm a 7000 rpm
Arranque: Eléctrico
Tipo de lubricación Cárter húmedo
Sistema de alimentación Inyección de combustible
Capacidad de combustible: 14L
Encendido: TCI
Capacidad batería 12V, 8.6 Ah
Batería YTZ10S
Sistema de reducción primaria Engranaje
Relación de reducción primaria 1.681 (79/47)
Sistema de reducción secundaria Cadena
Relación de reducción secundaria 2.813 (45/16)
Tipo de embrague Multidisco en aceite / Resorte en espiral
Tipo de transmisión Transmisión constante de 6 velocidades
Relación de transmisión en 1ra 2.571 (36/14)
Relación de transmisión en 2da 1.947 (37/19)
Relación de transmisión en 3ra 1.619 (34/21)
Relación de transmisión en 4ta 1.381 (29/21)
Relación de transmisión en 5ta 1.190 (25/21)
Relación de transmisión en 6ta 1.037 (28/27)
Tipo de chasis Diamante
Inclinación 24° 40´
Avance 108 mm
Rueda delantera: 120/70ZR17 M/C 58W
Rueda trasera: 180/55ZR17 M/C 73W
Freno delantero: Doble disco (ABS)
Freno trasero: Disco (ABS)
Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica
Tipo de suspensión trasera Basculante (Por bieletas)
Luz principal LED
Luz principal LED
Carrocería completamente nueva de aspecto agresivo

Carrocería completamente nueva de aspecto agresivo

El vanguardista estilo Hyper Naked responde al concepto purista de «menos es más», llevando la MT-09 al siguiente nivel con una carrocería agresiva y minimalista. El nuevo faro LED bifuncional ahora está dentro de una cubierta, creando una relación más compacta y unificada con el depósito de combustible de nuevo diseño, que permite una posición de pilotaje más activa y ligeramente inclinada hacia adelante, manteniendo al mismo tiempo la estética de precisión y vanguardia que caracteriza a la gama MT.

Posición de pilotaje más activa

Posición de pilotaje más activa

La MT-09 es famosa por su agilidad y estabilidad, que se ven reforzadas por una ergonomía sofisticada que permite al usuario sentirse más conectado a la máquina al ofrecerle una libertad de movimiento mayor con diferentes estilos de conducción. Para lograrlo, la posición del manillar ahora es más baja y cuenta con dos posiciones personalizables, mientras que las estriberas de nuevo diseño también son regulables. Un nuevo asiento dividido en dos partes aumenta aún más la sensación de libertad al conducir.

Instrumentación TFT

Instrumentación TFT

La instrumentación TFT de 5 pulgadas a todo color ofrece cuatro temas diferentes opcionales para adaptarse a tus necesidades específicas y a tu situación de conducción; accesibles mediante los nuevos interruptores del manillar. También puedes vincular tu smartphone a la nueva pantalla TFT a través de la aplicación gratuita YConnect para recibir notificaciones de mensajes o llamadas y escuchar música*. La navegación de mapa completo también está disponible a través de la aplicación gratuita Garmin StreetCross para facilitarte el trayecto. *Requiere el uso de auriculares conectados por Bluetooth y vinculados a la MT-09. Los auriculares no están incluidos.

Rejillas amplificadoras

Rejillas amplificadoras

El excitante rugido del motor CP3 es uno de los rasgos más característicos de la MT-09, evocando una sensación de pura adrenalina con cada giro del acelerador. La MT-09 cuenta con conductos de admisión de aire diseñados específicamente para acentuar los sonidos de alta frecuencia, que después se enfatizan, especialmente al conducir a alta velocidad, a través de una rejilla amplificadora acústica situada en la parte superior del depósito de combustible para que te llegue directamente la vibrante nota del motor CP3.

Modos de pilotaje personalizables

Modos de pilotaje personalizables

Personaliza tu experiencia de conducción con los ajustes del sistema Yamaha Ride Control (YRC), que te permiten seleccionar las características de potencia del motor y nivel de intervención electrónica que mejor de adapten a tus preferencias y a las condiciones de la carretera. Se han programado tres modos de pilotaje integrados con ajustes de fábrica para adaptarse a diferentes situaciones: SPORT, STREET y RAIN, aunque también puedes crear dos programas personalizados a la medida de tus preferencias. Puedes personalizar la configuración de YRC directamente en el menú de la instrumentación o en tu smartphone a través de la app MyRide.

Quickshift de tercera generación

Quickshift de tercera generación

La MT-09 está equipada con cambio rápido de tercera generación, que dispone de dos ajustes diferentes. El ajuste 1 permite cambios fluidos a marchas superiores al acelerar y a marchas inferiores al desacelerar. El ajuste 2 mejora tu conducción al permitir cambios sin embrague a marchas inferiores mientras aceleras y a marchas superiores mientras desaceleras para que puedas usarlo en situaciones muy variadas. Para mantener una sensación de conducción natural, el cambio rápido de tercera generación no funciona en determinadas situaciones en las que las revoluciones del motor son demasiado bajas o altas y tampoco si la máquina no está acelerando ni desacelerando.a.

IMU

IMU

IMU de seis ejes con nuevo sistema de regulación de deslizamiento trasero – Inspirada en la R1, la IMU compacta de seis ejes controla los sistemas de asistencia al pilotaje dealta tecnología de la MT-09, incluido un sistema de control de tracción (TCS) de tres modos sensible a la inclinación, un sistema de control de deslizamiento (SCS), un sistema de control de elevación de la rueda delantera (LIF) y un sistema de control de frenado. Esta tecnología líder en su clase, ahora cuenta con un regulador de deslizamiento trasero (BSR) que proporciona estabilidad cuando la rueda trasera se bloquea debido a una fuerza de frenado excesiva, al controlar el nivel de par que se produce.

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